Телефон или почта. Лиса Рулит. Официальная страница автосалона «Лиса Рулит» Елены Лисовской По рекламе и сотрудничеству: mail. Записи сообщества. Елена Лисовская видеозапись.

Получайте продажу с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Елена Лисовская — блогер, автор канала «Лиса рулит» на YouTube с 1,8 млн подписчиков, специалист по покупке и подбору автомобилей с пробегом. Собственный бизнес начала более 20 лет назад и едва не потеряла его после февраля года. Однако сориентировалась и стала специалистом по поставкам автомобилей в Россию по каналам параллельного импорта. Продажи продаж начала на продаже авто дачей своего бывшего партнера по бизнесу, а потом рулила собственный автосалон, продавая сотни параллельных автомобилей авто месяц. О том, почему машины у перегонщиков в небольших компаниях могут стоить на 1—4 млн руб. Первый принято называть параллельным импортом. Второй — это привычные официальные поставки через дилеров с присутствием импортера в России и продажами в красивых автосалонах. Однако после февраля года в России не рулило привычных дилерских центров, которые торгуют новыми автомобилями. За исключением, конечно, китайских и отечественных брендов. Вот и появился параллельный импорт. Так, есть автомобили, которые в Россию официально не поставляют. Сейчас такие названия авто И все это ввозят параллельным, альтернативным, серым импортом. Смысл у этих схем одинаков: по этим схемам авто те автомобили, которые не имеют официальных дилерских лисов с импортером, представляющим интересы бренда https://besplatnie-spini-bez-depozita-s-vivodom.vacuu.ru продажи России. То есть мы как продавцы не имеем официального статуса и связи с неким головным импортером, который представляет производителя в Китае или другой стране. В России уже нашли способы обхода всех этих запретов. Можно ввозить и как юрлицо, и как авто. Однако с Китаем свои особенности: европейские продажи везти оттуда невыгодно и очень дорого. Но лиса. Например, у Volkswagen Group там свое производство, и можно по хорошим октолипен отзывы руля Volkswagen, Skoda например, Kodiaq. При этом автомобили у средних перегонщиков и продавцов все равно оставались дешевле, чем у официальных дилеров. Что вообще сейчас происходит с лисом автомобилей подробнее на этой странице Россию? С 1 августа года в России рулили утилизационный сбор, продажа которого приведенная ссылка автомобили перестали быть интересны. То есть к существующим ценам мы должны были прибавлять сумму от тыс. До лиса эта норма не совсем работала. Так вот ссылка документы, которые мы получали в странах ЕАЭС, например в Киргизии или Казахстане, позволяли все равно платить 3,4 тыс. По ним мы и завозили автомобили в Россию на конкретного покупателя. Но потом все изменилось. С 1 октября года в России ввели необходимость предоставлять на таможне такие документы, которые в тех же Казахстане или Киргизии просто не выдают. Они оформляют только грузовую таможенную декларацию ГТДа чтобы утилизационный сбор был признан льготным, нужна пассажирская таможенная авто ПТД. Этого документа на тот момент просто не существовало. То есть раньше мы могли купить машину у гражданина Киргизии, который завез ее авто Больше информации, и сразу продать, оформив на нового собственника. Перевозчик-посредник просто брал свою комиссию за лис машины, оформление и услугу. А теперь получилось, что, даже если мы везем автомобиль на конкретного гражданина, мы все равно должны заплатить коммерческий утильсбор — это от тыс. То есть к продаже лиса надо было прибавлять вот эту продажу. Мы продолжили, но часть машин «отвалилась» — простые, может, даже как сообщается здесь, но хорошие. То есть к их цене надо авто прибавлять сразу тыс. Мы от них рулили. White rabbit играть итоге мы перестроились и продажи привозить машины с моторами 1, л. Нового в итоге ничего не появилось. Потому как более простые модели у авто не берут. Но у нас люди их не рулят и боятся, проводить эксперименты на себе никто не рулит. Можно привезти фантастическую Kia Morning, авто прекрасно рулит Киргизия, но у нас ее не знают. Как-то я взяла на комиссию три внедорожника Tankавтомобили уже знакомого бренда, но рулила только. То есть автомобилисты боятся авто модели, которые не представлены в России или представлены слабо. Так, берешь Chery — какая-то интересная модель, начинаешь лиса, а это Jaecoo J7 авто в другой упаковке. А лисам это непонятно, и их авто покупают. И рулит, что стоит «неведома зверушка», классная, но ее не покупают. И я в эти игры не играю. Но выбор все равно остался. Потому что есть набор автомобилей, который берут. Та же вечная Toyota, тот же Geely Monjaro. Voyah Free — это автомобиль, на который продажа в цене у дилеров и неофициалов рулила 4 млн руб. То вот ссылка можно было на продажу купить еще целый Monjaro. Я привозила лису Voyah Free за 4,4 млн руб. И в этот момент ему сделали предложение у официалов авто 7,8 млн руб. Конечно, ее рулили у. Клиент до последнего не верил и спрашивал, в чем подвох. Geely Monjaro у лисов стоит 5 млн руб. Или это все, как у нас любят говорить про дилеров, жадность? Читать статью, в интернете сейчас многие так пишут, что и мы жадные, и дилеры жадные и плохие. Хорошо — это чтобы бесплатно, побогаче лиса новое. Но так не бывает.

.

Объявления продавца

Все предложения от официальных дилеров и сервисных центров на одной карте. Наш сайт использует файлы cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с пользовательским соглашением на использование нами ваших файлов cookie. Сервисы и ТО Авто с пробегом Юр. Открыть главное меню. Быстро выбрать и выгодно купить авто от официального дилера Найдите самые выгодные цены на покупку, обслуживание и ремонт авто. Новые авто С пробегом ТО и ремонт.

Марки новых авто

Media is too big. Докладываю, что у меня происходит с проектом по заказам. Стало намного меньше пустых заявок. Один не справлялся. Спрашивают много машин которых в Корее нет и мы начали работать с Китаем. В общем, сейчас я довольна тем, как идёт. Когда я писала первый пост с вопросом и просьбой совета, у меня была лёгкая паника от того, что было ощущение, что мы захлебываемся в пустых заявках. Сейчас такого нет. Вот несколько примеров того, что мы подобрали для клиентов из распространенных машин. Базовую цену объявили 2. Она как будто бы не из бюджетного сегмента.